Odunsu Kasırga Enkazını Nasıl Temizlemeyin



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Şimdiye kadar bir kasırga hasarı bölgesinde bulunduysanız, geride kalan enkazın her yerde: geniş bir kırık yapı malzemesi, oyuncaklar, aletler, mobilyalar, kum, çamur, alüvyon, tel, telefon direkleri ve en önemlisi kırık ağaçlar (minik yapraklar, dallar ve devasa gövdeler). Bunların hepsi bükülmüş ve neredeyse geçilemez görünen bir kütleye karıştırılmıştır - veya bazen gerçekte olmak aşılmaz, en azından ağır ekipman olmadan.

Birçok yerde, devrilen ağaçlarla uğraşmak en önemli iştir. Bu makale, bu görevle mümkün olduğunca güvenli ve etkili bir şekilde başa çıkmaya odaklanacaktır.

Araçlar ve Kaynaklar

Yararlı araçlardan oluşan bir kontrol listesiyle başlayalım. Bu tür şeyleri satabilen mağazalara erişiminiz olabilir veya olmayabilir ve yoksa, mağazalar yeniden açılana kadar elinizdekiyle veya komşulardan ödünç alacağınızla elinizden gelenin en iyisini yapmalısınız. Komşulardan bahsetmişken, onlar araç değiller, ancak sahip olabileceğiniz en güçlü kaynaklardan biridir. İnsan işbirliği çok güçlü bir araçtır ve paylaşılan felaket zamanlarında gelişme eğilimindedir. Öyleyse yararlanın!

Kullanışlı araçlar

  • Elektrikli testereler: Zincir testere, panter testere
  • Yay testeresi
  • Balta, balta veya kama ile balta
  • El kesiciler: Dallar, makaslar
  • Takozlar, şimler veya destekler
  • Tırmıklar: Sert tırmık, yaprak tırmığı
  • Kürek
  • Tekerlekli taşıma: El arabası / Bahçe Arabası / Yardımcı römork
  • Halat, zincir
  • Koruyucu giysiler: iş eldivenleri, koruyucu gözlükler, iş botları, kulaklıklar vb.
  • Gerekli yardımcı maddeler: elektrikli aletler için yakıt, elektrikli aletler için güç, bakım için anahtarlar vb.

Bu öğelerin çoğunun kullanımları, zaten açık olmadıkları yerlerde aşağıda ortaya çıkacaktır.

Önce güvenlik

Güvenlik her zaman birinci önceliğiniz olmalıdır - ve bölgenizde tıbbi bakıma erişim azalırsa, iki veya üç kat fazla olmalıdır. Açık bir acil servise birkaç dakika uzaklıkta olduğunuzda sadece acı verici bir rahatsızlık olan bir kesik, eğer acil servis uzun bir helikopter yolculuğu uzaktaysa veya hatta tamamen erişilemezse hayati tehlike oluşturabilir.

Potansiyel tehlikeler çoktur. Enkazın kendisi potansiyel olarak tehlikelerle doludur: insan yapımı toksinler, tehlikeli hayvanlar, zehirli bitki malzemeleri, her türden keskin veya çentikli malzemeler ve elbette ağır veya dengesiz nesneler. Çalışırken uyanıklığınızı koruyun ve 'kör' çalışmamaya çalışın, yani görsel olarak engellenen alanlarda.

Ayrıca, alet kullanımının kendi başına potansiyel olarak tehlikeli olduğunu da unutmayın; güç kullanımı, nispeten büyük nesneler ve keskin kenarlar veya noktalar içerir. Tüm normal güvenlik önlemleri alınmalı ve tüm eylemler dikkatlice düşünülmelidir.

Elektrikli Testere: Kullanmalı mı Kullanmamalı mı?

Bu, özellikle ağaçları ve odunsu kalıntıları temizlemek için "kral aracı" için geçerlidir: zincirli testere. Kullanımı verimliliği artırır ve temizliğinizin çok daha hızlı gitmesini sağlar. Ama aynı zamanda, en kötü durumda, vücut parçalarını ayırma yeteneğine sahip bir araçtır. Tarihsel olarak, birkaç motorlu testere yaralanması ölümcüldür; Hammig ve Jones tarafından 2015 yılında yapılan bir araştırmaya göre, testere ile ilgili acil servis ziyaretlerinin% 94'ü hastanın tedavi edilmesine ve serbest bırakılmasına neden oldu. Ancak yaralanmalar nadir değildi: her yıl ortalama 23.179. Ve ciddi yaralanmalar bildirildi: her yıl yaklaşık bin baş ve boyun yaralanması ve 139 ampütasyon.

Halihazırda bir motorlu testere kullanma konusunda deneyimli değilseniz, bunun sizin için bir araç olup olmadığını düşünmek isteyebilirsiniz. Temizlik, sprintten çok bir maraton gibidir ve el aletleriyle hala çok şey yapılabilir. Ve sonuçta hiçbir şey süreci ciddi bir yaralanma kadar yavaşlatamaz. Elektrikli testere kullanıp kullanmayacağınızı düşünürken kendinize sormak isteyebileceğiniz bazı sorular.

Nitelikler

  • Fiziksel olarak formda mısın? Güç, denge ve koordinasyon, güçlü bir testereyi kontrol etmede çok yardımcı olur.
  • Diğer araçları kullanma konusunda tecrübeniz var mı? Bu deneyim, her kesimi yaparken yapmanız gereken sürekli izleme ve değerlendirmede ve ayrıca her kesim için hazırlanmada size yardımcı olabilir.
  • Ağır, dengesiz veya garip nesnelerle uğraşmak konusunda deneyiminiz var mı - iyi bir 'mekanik yeteneğiniz' var mı? Göreceğimiz gibi, enkazın nasıl yattığını ve "sabitleme noktaları" nın ve denge noktalarının nerede olduğunu anlamak çok önemlidir ve şaşırtıcı derecede yanıltıcıdır.
  • Sabırlı olabilir ve bir kesim yapmadan önce ne olacağını dikkatlice düşünebilir misiniz? Dürtüsel eylem arkadaşınız değildir.

Bu yanıtların birçoğu 'hayır' ise veya yetenekleriniz konusunda şüphe duyuyorsanız, elektrikli aletlerin kullanımını önlemek veya sınırlamak isteyebilirsiniz. Eğer sen niyet bir motorlu testere kullanıyor olsanız da, işte bazı güvenlik ipuçları.

Motorlu Testere Güvenliği

  • Koruyucu donanım kullanın. En azından iş botları, eldivenler ve göz koruması ve benzinle çalışan bir testere kullanılıyorsa işitme koruması. Baret iyi bir fikirdir; bazılarında entegre yüz siperleri mevcuttur. Zincir testere kesilmelerine karşı koruma sağlamak için özel iş eldivenleri ve alt bacaklarınız için koruyucu çatlaklar da vardır. Bunlara erişiminiz varsa, bunların tümü dikkate alınmaya değer.
  • Uygun bir testere seçin. Bir yandan, testereniz kesmeniz gereken ahşap için çok küçükse, en iyi ihtimalle çok sıkıcı bir zaman geçirirsiniz ve verimliliğiniz düşük olur. Öte yandan, gerekenden daha büyük bir testere sizi daha çabuk yorar, kullanımı zorlaşır ve daha az kontrol sağlar. Hem ihtiyaçlarınızı - kesmeniz gereken malzemeyi - hem de becerinizi ve fiziksel yeteneklerinizi göz önünde bulundurun. Elektrikli ve benzinli testerelerin avantajlarını da dikkate almaya değer. Kablosuz bir elektriği denemedim, ancak genel ev işleri için, daha düşük fiyatı, daha hafifliği ve daha fazla güvenilirliği nedeniyle elektrikli testereyi tercih ediyorum. Kablo hantal ve savunmasız - evet, kendi elektrik kablomu gördüm, allık, allık! - ama benim için artılar eksilerden ağır basıyor. Ama her iki türün de sahibiyim ve kullanıyorum.
  • Testerelerinizin bakımını uygun şekilde yapın. Zincirlerin periyodik olarak bilemeye ihtiyacı vardır - ve kör bir testere, tehlikeli "geri tepmeye" çok daha yatkındır. Testereyi kendiniz bileyebilir veya sizin için yaptırabilirsiniz. Yakıtın taze olması gerekiyor. Hemen hemen tüm gaz testereleri iki zamanlı motorlara sahiptir, bu nedenle doğru gaz ve yağ karışımını da gerektirirler. Ve zincirlerin uygun şekilde gerilmesi gerekir. Çok sıkı olursa testere düzgün çalışmayacak ve gereksiz mekanik aşınmaya uğrayacaktır. Çok gevşekse zincir çubuktaki raydan atlayabilir (bir noktada başınıza bir şey gelebilir) Ayrıca zincirinizin düzgün şekilde yağlanmasını sağlamak için rezervuardaki zincir yağı seviyesini de izlemeniz gerekir. (Bazı testereler ayrıca yağı periyodik olarak manuel olarak dağıtmanızı gerektirir - testerenizin gereksinimleri için testere kılavuzunuza bakın.) Gaz testereleri özel bir çubuk ve zincir yağlayıcı kullanırken, çoğu elektrikli testerenin 30W motor gibi çok daha ince bir yağ kullandığını unutmayın. yağ ve daha kalın zincir yağları ile iyi sonuç vermez.
  • Çalışma alanını hazırlayın. Kasırga enkazı kaotiktir; Büyük kesintiler yapmadan önce mümkün olduğunca çok engeli ortadan kaldırın. Sağlam bir zemine sahip olmak istiyorsunuz - elinizde çalışan bir zincir testere ile takılmak iyi bir şey değildir ve ağır dallardan veya çalışırken size doğru yuvarlanabilecek veya düşebilecek diğer nesnelerden uzaklaşabilmek istersiniz. Küçük ve hatta tamamen görsel engeller de temizlenmeye değer. Keserken hareket özgürlüğünüz hayati önem taşır ve ne kadar çok görebilirseniz, kestiğiniz parçanın nerede desteklendiğini ve nereye sabitlendiğini o kadar iyi değerlendirebilirsiniz.
  • Plan yapmak için zaman ayırın. Keserken ne olmasını beklediğinizi bilin ve beklentileriniz gerçekleşmezse ne yapmayı planladığınızı bilin. Aklınızda bir kaçış yolu bulundurun. Ve acele etmeyin!
  • Dengenizi ve tutuşunuzu koruyun. Kesme dinamik bir süreçtir. Dikkatinizi aşırı uzanma, aşırı denge kurma veya tutuşunuzu kaybetme konusunda dağılmayın.
  • Mümkün olduğunca çubuğun ucuyla kesmekten kaçının. En korkulan testere yaralanması senaryosu, zincirin tıkanması veya "sıkışmasının" çubuğu (ve hala çalışan zincirini) operatöre doğru zorla geri ittiği ciddi bir "geri tepme" vakasıdır. Bu, büyük olasılıkla çubuğun ucu ve özellikle üst kısmı ile keserken meydana gelir. (Ucun kullanılmasından tamamen kaçınmanın mümkün olmayabileceğini unutmayın; ucu kesmeye zorlanırsa çok dikkatli olun.)
  • Testereyi güvenli bir şekilde konumlandırın. Kollarınızı fazla uzatmayın veya yüzünüzü çubuğa yakın veya doğrudan aynı hizada olacak şekilde kesmeyin. Ayaklarınızı ve bacaklarınızı da doğrudan kesim hattının dışında tutun - sonuçta motorlu testere kazalarında yaralanma olasılığı en yüksek olan vücut parçalarıdır.
  • Kesimi izleyin. Testereyi 'sıkıştırmaktan' kaçınmak için kesiminizin ilerleyişini izleyin (bundan sonra daha fazlası), ancak testerenin ucunun konumunu unutmayın. Geri tepmeye neden olabilecek şekilde zemini kesmek istemezsiniz. En azından testere dişlerini büyük ölçüde köreltecektir.

Zinciri Sıfırlama veya Değiştirme

Testere zincirinizin bakımını yapmanız gerekeceği kesin. Doğru gerildiğinden emin olmak sık sık karşılaşılan bir zorunluluktur ve bir nedenden ötürü zinciri kendi yolunda sıfırlamak oldukça yaygındır. Gerçek motorlu testere kullanımına başlamadan önce bu işleme bir göz atalım.

Çoğu testerenin, gösterilene aşağı yukarı benzer bir düzenlemesi vardır: zincir, bir zincir dişlisi tarafından tahrik edilir ve çubuğun çevresindeki bir ray etrafında ilerler. Gerdirme, çubuktaki bir yuvaya bir tırnak bağlantı parçasını iten bir ayar vidası - gerçekten sabit bir sonsuz dişli - ayarlanarak yapılır. Böylece, gerdirme vidası çubuğu testerenin gövdesine doğru (veya uzağa) hareket ettirir. Tüm alan, vidayı ayarlamak için gevşetilmesi ve ayar tamamlandığında yeniden sıkılması gereken iki cıvata ile sabitlenmiş bir kapakla sabitlenir. (Elbette, zincirin raydan atlaması durumunda sıfırlanması, zincir dişlisinin etrafındaki ve paletin içindeki zinciri değiştirmek için kapağın tamamen çıkarılmasını gerektirir.)

Enkaz kapağın altına çekilerek testerenin bu kısmı tıkanır.

Kesimi Tamamlamak: Pratik İpuçları

Genellikle "eğik çizgi" olarak adlandırılan şeyi nereye yığacağınızı düşünün. Bir yığın ağaç tepesini kesmek, bir kutuyu açmak gibidir: Başlangıçta işler çok daha fazla yer kaplayacaktır. Boş yeriniz var mı? Öyleyse, bu alanı nasıl kullanacağınız konusunda biraz düşünmeye değer. Değilse - eğer küçük bir banliyö arazisini temizlemeye çalışıyorsanız, durum böyle olabilir - o zaman mümkün olan en iyi şekilde yararlanmak için şubeyi şubeden ayırmanız ve her şeyi mümkün olduğunca sıkı bir şekilde paketlemeniz gerekecektir. sahip olduğunuz alan. İyi bir sicim kaynağı faydalı bir öğe olabilir.

Düşmüş ağaçları ve benzeri kalıntıları temizlerken klişeyi tersine çevirin: bu bir kez yapmak 'küçük şeyleri terletmek' istiyorum. Önce elle çıkarılabilenleri çıkarın. Daha sonra keseceğiniz daha büyük parçaları olabildiğince ortaya çıkarmak için makas veya benzeri el aletleri kullanın. Yerden tasarruf etmenin daha önemli olup olmadığına karar vermek isteyeceksiniz, bu durumda dalları daha küçük, daha düz parçalara bölerek demet haline getirecek veya daha fazla dalı hızlı bir şekilde temizleyeceksiniz, bu durumda daha az kesim yapmak isteyeceksiniz. ve daha büyük, daha garip şekilli parçalar bırakmaktan memnun olacak.

"Sıkışmaya" dikkat edin. Bu şifreli gelebilir, ancak yatay bir dalı gördükçe onu zayıflatırsınız - ve zayıfladıkça, giderek daha fazla bükülme eğiliminde olacaktır. Yeterince bükülürse ve yanlış yönde olursa, tahtada kestiğiniz 'çentik' sıkıca kapandığı için testereyi sürtünme ile yakalayacaktır. Sorun şu ki, dalın hangi yöne eğileceğini bilmek kolay olmayabilir. Temelde üç olasılık vardır.

  1. Sadece bir uçta destekleniyorsa, desteklenmeyen uç aşağıya doğru bükülür ve sarkma ile birlikte çentik açılacak şekilde dalı üstten kesmeniz gerekir.
  2. Her iki uçta da desteklenir, desteklenmez orta aşağı doğru bükülür ve kesmeniz gerekir alt, çentiğin açılması.
  3. Zor bit: Orta kısım her iki uçta da destekleniyorsa, ancak bir uç başka bir dal tarafından desteklenen bir ucu geçerek tutturulmuşsa, orta kısım yükselmek kesme devam ederken - beklediğinizin tam tersi. (Belki de benim tavsiyemi olabildiğince çok, çok ciddiye almadıysanız! Ama öyle olsa bile, er ya da geç bu başınıza gelecektir.) Bu durumda, yukarıdan kesmelisiniz-- ama bunu nasıl biliyorsun?

Çözüm, daha önce belirtildiği gibi kesimi izlemektir. Genellikle dikkatlice izlerseniz dalın hangi yöne gerildiğini gösteren hafif hareketler görecek ve kesmeyi bırakabileceksiniz. Daha sonra dalın diğer tarafına geçersiniz, yeni kesiği eskisiyle dikkatlice hizalayın ve kesmeye devam edin.

Ancak bazen, yeterince hızlı hareket edemezsiniz ve testere sıkışma içinde kalır. Zincir testereyi serbest bırakmak için bir araca sahip olmanız gerekir: ikinci bir zincirli testere, panter testere, yaylı testere veya balta. (Tercihim balta, çünkü en hızlı seçenek olma eğilimindedir, ancak daha sonra baltalar ve baltalar kullanarak büyüdüm. Diğer seçeneklerden biriyle daha rahat olabilirsiniz.) Bazı durumlarda, kalın bir metal bölme kaması ( sürmek için) de bir seçenek olabilir. Hangisini seçerseniz seçin, zincire zarar vermemeye dikkat edin! Yeni kesiğiniz ile kıstırılan testere arasında yeterli boşluk bırakın.

Ağırlığa dikkat edin. Ağaç gövdeleri ve hatta büyük uzuvlar çok ağır olabilir. Hiçbirini kendinize düşürmemeye özen gösterin. Ayrıca, kesim yaparken ağırlığı da göz önünde bulundurun - alıştırmanın bütün amacı ahşabı hareket ettirmektir, bu nedenle ağırlığı kaldırabilmeniz için büyük parçaları gerektiği kadar kısa kesin.

Slash'in Taşınması

Eğik çizgiyi en azından küçük bir mesafe hareket ettirmeniz gerekecek. Bunu verimli bir şekilde yaparak muazzam miktarda çabadan tasarruf edebilirsiniz. En iyi teknik 'travois' yöntemini kullanmaktır. (Plains Kızılderili kabileleri geleneksel olarak travois - ev eşyalarını destekleyebilen ve köpekler ya da daha sonra atlar tarafından sürüklenebilen hayran benzeri büyük platformlar yaptılar. Kelimenin kendisi - 'travma' olarak telaffuz edilir.vayFransızlar, bu yöntemi tanımlayan ilk Avrupalılar olduğu için Fransız.)

Eğik çizgi yapmak için dalları, kesik uçları (dipçikler) ile birlikte, sürüklemeyi planladığınız yönü gösterecek şekilde yere koyun. Ardından, ipin bir ucunu uçlardan birkaç inç veya bir ayak uzakta olacak şekilde uçların etrafına sıkıca sarın. Daha sonra travoyu göreceli bir kolaylıkla sürükleyebilir, her yolculukta başka türlü yapabileceğinizden çok daha fazla hareket edebilirsiniz. (Düğümlere aşina değilseniz, aşağıdaki italik bölümde özetlenen basit düğümleme yöntemini deneyebilirsiniz.)

Kenar Çubuğu: Travois Bağlama

İpin ucuna yakın küçük bir ilmek yaparak başlayın - birbirine bağlayacağınız demet uçlarının boyutuna bağlı olarak uçtan belki on sekiz inç veya bir fit uzakta. Bunun için en basit düğüm, gösterilen "kamyoncu aksamı" dır. 'U' şeklinde bir bölüm oluşturmak için ipi ikiye katlayın, ardından U'yu kendi etrafında bükün ve oluşturduğunuz delikten geri dönün. Sonra sıkıca çekin ve kamyonunuzun bağlantısı tamamlanır.

Halatın serbest ucunu dalların uçlarının etrafından ve kamyonun kancasının halkasından geçirin. Kıçların etrafındaki halkayı sıkıca bir arada tutacak şekilde sıkıştırmak için kamyonun kancasına doğru çekin.

Son olarak, "kayan yarım çekiş" ile bağı sabitleyin. (Bu bazen oldukça külfetli bir adla "çekme halkalı üstten düğüm" olarak adlandırılır.) Bu daha kolay bir düğüm göründüğünden daha kolaydır; aslında, kamyoncunun aksamasından daha basit. İpin serbest ucunu tahtayı tutan gergin halkanın etrafına getirerek başlayın. Ardından, kamyoncu bağlantısı için yaptığınız gibi, ipin serbest ucuna bir U halkası yapın ve her iki ucunu da deliğin içinde tutarak, ipi yeni açtığınız delikten yukarı kaldırın. U-döngüsünü düğümü tam oturacak şekilde gerin ve bitirdiniz. (Resimlere bakın.)

Ekstra döngü neden 'aksaklık' oluşturuyor? Çünkü eğik çizgi yığınını sürüklemeyi bitirdiğinizde çok güzel. Ayakkabının bağını çözerken yaptığınız gibi, bu 'kayma halkasının' serbest ucunu dışarı çekin, ipi serbest bırakın ve geri dönüp bir sonraki travoyu yapmaya hazırsınız.

Kamyoncu sorunu. Bu varyant, metinde verilen açıklamadan biraz farklı şekilde bağlanmıştır, ancak bitmiş sürümünüz çok benzer görünmelidir.

Eğik Çizginin İmhası: Yakmak Bir Seçenek mi? (Yangın güvenliği, bölüm 1)

Kentsel veya banliyö ortamındaysanız, yanıcı olmayan enkazla birlikte nihai bertaraf için paketleri kaldırım kenarına taşımaktan başka seçeneğiniz olmayabilir. Alternatif olarak, eğer düzenlemeler izin veriyorsa, eğik çizginizi yakması arzu edilebilir. İzin verilebilir ve uygunsa, yine de dikkate alınması gereken güvenlik vardır.

Kendinize sormanız gereken bazı sorular:

  • Zemin var mı güvenli yanmaya izin veren ve yarı kalıcı olarak kararmaya aldırmadığınız? Mineral toprak - örneğin kumlu toprak - tutuşabilen zengin, humus yüklü bahçe topraklarından daha güvenlidir.
  • Yakınlarda yangın tehlikesi var mıkuru ot, yanıcı döküntü veya savunmasız yapılar gibi? Yapmak isteyeceğiniz son şey bir orman yangını yaratmaktır. Bu konuyu düşünürken rüzgar koşullarını dikkatlice düşünün. Sakin veya sakin koşullar en iyisidir ve hafif bir esintinin üzerinde herhangi bir rüzgarda yanmamalısınız. Rüzgarın yönünü de düşünün: Közler nereye taşınacak?
  • Enkazınız temiz mi Yeterince ve yeterince kirletici madde içermiyor musunuz? Örneğin plastikleri, kurşun bazlı boyalarla tamamlanmış malzemeleri veya basınçla işlenmiş ahşabı asla yakmamalısınız.
  • Kontrolü sürdürme imkanınız var mı yangının etkisi - örneğin, alevleri söndürmek için kullanabileceğiniz su veya diğer malzemeler? Su bitmişse, güvenilir bir su kaynağına sahip olana kadar bir kez daha beklemek en iyisi olabilir.

Yazma İşlemi Tamamlanıyor

İşte verimlilik için birkaç ipucu. Sinir bozucu, ancak doğrudur, kesikli yangınların genellikle hem başlatılması hem de durdurulması zordur. Her iki yönü de ele alalım.

Yanmanın üç şeye ihtiyacı vardır: yakıt, hava ve bir ısı kaynağı. Hava, çoğunlukla, yalnızca yanma oranını artırarak onu 'beslemek' için küçük bir alev üfleme veya üfleme uygulamasıyla gerçek anlamda devreye girer. Taze eğik çizgiyi ateşlemek kolay değildir, çünkü eğik çizgi tipik olarak nispeten yüksek nem içeriğine sahiptir. Nemli yakıt kolay yanmaz. Bunun üstesinden iki temel yolla ulaşılabilir: daha fazla ısı sağlamak veya daha kuru yakıt sağlamak. İkinci yaklaşım geleneksel olanıdır.

Yavaş Isı

Tarihsel olarak, dünyanın dört bir yanındaki itfaiye üreticileri bulma veya yaratma teknikleri geliştirdiler TinderKuru veya hafif, uçucu yanıcı bileşikler içeren ince dokulu malzemeler. (Örnekler arasında, her ikisi de kolayca yanabilen bileşikler içeren huş ağacı kabuğu ve çam iğneleri; kuru ot; havaya maruz kalan yüzey alanını artırmak için çırpılmış kuru kalp ağacından yapılmış 'tüy çubukları'; ve son zamanlarda, kurutucu tiftik ve artıklar kağıt.)

Tinder, bir alevin tutuşmasına izin verir, bu da daha sonra eklenerek dikkatlice beslenebilir. çıraküçük dallar ve çubuklar - kolayca yanar ve biraz daha fazla yakıt sağlar. Amaç, yakıtı kademeli olarak kademeli olarak artırmaktır - çok hızlı ve yangın boğulacaktır; çok yavaş ve kendi kendine yanacaktır. Ateşi beslemenin bu süreci deneyimden doğmuş bir sanattır, çünkü her bir yakıt parçasının ne kadar büyük ve ne kadar kuru olduğunu sürekli olarak tahmin etmeniz gerekir. Ayrıca yangının yapısını da yönetmelisiniz: yakıt yandıkça çok dağılırsa, parçalar birbirlerini olabildiğince ısıtmayacaktır; ancak yakıt çok sıkı bir şekilde paketlenmişse, yangın 'nefes alamaz'.

'Yavaş ısı' kullanan bu geleneksel süreç, ateşinizi başlatmanın en güvenli yoludur, ancak deneyimsizler için de daha zordur. Alternatif, bir tür hızlandırıcı kullanmanın 'kaba kuvvet' yöntemidir - buna 'hızlı ısı' deyin. Gördüğüm en çarpıcı örnek, büyük bir yanık yığınını ateşlemek için işaret fişeği tabancasının kullanılmasıydı. Bu işaret fişekleri yaklaşık 3000 Fahrenheit derecesinde yanabilir - herhangi bir normal standartta yoğun ısı. Yine de üç denemeden sonra nemli fırça tutuşmayı başaramadı. Yığının iç kısmındaki yakıt yükü çok nemli ve çok dağınıktı. Sonunda, geleneksel kıkırdama yaklaşımının uygulanabileceği bir alan kazılarak yığının aydınlatılması gerekiyordu.

Ancak bu, yangınların hızlandırıcılarla yakılamayacağı anlamına gelmez. Benzin yaygın olarak kullanılabildiği için (kasırga kurtarma gibi felaket durumlarında her zaman olmasa da) yaygın olarak kullanılmaktadır. Dezavantajları vardır: kirletmektedir ve kontrol edilmesi zor ve dolayısıyla tehlikeli olabilir. Ve bu şekilde ateş yakmak hala düşündüğünüzden daha zordur; benzin hızla yanar ve yoğun bir ısı patlaması üretir, ancak bu patlama kısa ömürlüdür. Tipik olarak, bir gaz 'atışının' kendi başına birkaç tane kömürleşmiş çubuk üretecek ve daha fazlasını üretmeyecektir.

Bu, sinir bozucu ve potansiyel olarak tehlikeli bir durum yaratır, çünkü doğal tepki, doğrudan ateşe daha fazla gaz dökmek olacaktır. Ancak bu ne çok kontrol edilebilir ne de güvenlidir: yanan yakıtın nerede biteceğinden emin olamazsınız. Örneğin, ben şahsen benzin tutuşmasına şahit oldum akaryakıtın ağzında yangına yakıt olabilir. Benzin buharlarının potansiyel olarak patlayıcı olduğu düşünüldüğünde, bunun iyi bir şey olmadığı konusunda hepimiz hemfikir olabilir miyiz?

Daha az uçucu alternatifler kullanılabilir. Bitkisel yağlar, katı yağlar ve gresler ve petrol bazlı yağların tümü iyi ısı çıkışı sağlar ve ateşinizi beslemek için hurda kağıtlara veya diğer yanıcılara dökülebilir veya bulaşabilir.

Benzin veya benzeri bir yakıt kullanmanız gerekiyorsa, çok dikkatli olun. İşte bazı ipuçları.

Yangın Güvenliği, Bölüm 2

  • Yakıtı yakmak için daha az doğrudan yöntemler kullanınFlaşla ateşlenmeyi önlemek için uzun kibritler, meşaleler veya barbekü çakmakları gibi.
  • Doğrudan alevlere yakıt eklemeyin. Yakıtı ahşabın yakın alanlarına dökün; kendiliğinden tutuşmazlarsa, rahatlayın.
  • Yakıt eklemede muhafazakar olun; büyük ve potansiyel olarak tehlikeli flaşlar çok fazla gazdan kaynaklanabilir. Ek olarak, aşırı yakıt ilaveleri yangının kontrol edilmesini zorlaştıracaktır.
  • Yakıt kabını ateşten uzak tutun, ve her kullanımdan sonra özetleyin.

Bu Merkezi okuduğunuz için teşekkürler. Umarım bahçenizi daha güvenli ve verimli bir şekilde temizlemenize yardımcı olur - keresteyi düşürdüğünüzde her zaman zorlayıcıdır. Sabırlı olun ve aşırıya kaçmayın.

Tecrübesizlere örnek olarak, Irma'nın bahçemize getirdiği tek düşmüş ağaç yukarıda gösterilmiştir (resimlerden önce ve sonra). Üstünü kesmek - gövde komşunun sorumluluğunda kaldı ve her durumda benimkinden daha büyük bir testereye ihtiyaç duyuyordu - yaklaşık 4-5 saat sürdü. Enkazın sürüklenmesi ve yakılması, ertesi öğleden sonra kadar uzun sürdü. (Yine de kalan görev, yakacak odun için mevsimlendirmeyi planladığımız segmentleri 'buğulama' görevidir. Odun yığınını nereye yerleştireceğimize karar verene kadar onu bırakıyoruz.)

Pek çok insan bundan çok daha kötü durumlarla karşılaştı ve iyi bir şekilde atlattı. Dikkatle, düşünerek ve ısrarla, sen de yapacaksın!

Doc Snow (yazar) Camden, Güney Carolina'dan 24 Eylül 2017:

Değerlendirme için teşekkür ederiz ve belki de uzunluk gerekçesiyle nazikçe ifade ettiğiniz eleştirileriniz için daha da fazlası. Uzun formu severim ama kural ben değilim ve belki de haklısın. Aslında önerdiğiniz çizgide bir şeyi düşündüm, ancak geçmişte bağlantılı makalelerin işleyiş biçiminden heyecanlanmadım, bu yüzden önyargımın hüküm sürmesine izin verdim.

Her ne olursa olsun, makalenin size yardımcı olmasından (ve ayrıca yaralanmalardan kaçınmanıza!)

RTalloni 22 Eylül 2017'de:

Burada sunduğunuz çok önemli bir gönderi Irma sayesinde geçen hafta alışkın olmadığım bir aletle (küçük iş, yanlış bıçak) neredeyse özledim. Bu tamamen benim hatam olurdu çünkü burada bahsettiğiniz güvenlik kurallarına dikkat etmiyordum… bunun küçük bir iş olduğunu düşünerek, kolay bezelye, değil mi?

Aferin, yaratıcı bir şekilde ilginç ve oldukça faydalı bilgiler içeren bu gönderi, ikisi arasında bağlantılar bulunan en az iki makaleye bölünebilir. Buradaki çalışmanız olumlu ve daha fazlasını arayacağım.

Doc Snow (yazar) Camden, Güney Carolina'dan 19 Eylül 2017:

Bu Hub'a göz attığınız için teşekkürler! Umarım yardımcı olmuştur ...

Ama lütfen ne düşündüğünüzü bana bildirin. Ve paylaşacak temizlik hikayeleriniz var mı? Duymayı seviyorum!


Videoyu izle: Sararan plastik boyle beyazlatlr Mikrodalga,camasr,bulask vs hepsi


Önceki Makale

Roomba Evinizi Aslında Ne Kadar İyi Temizler?

Sonraki Makale

Yeşil Temizlik için Uçucu Yağları Kullanmanın ve Evdeki Toksinleri Azaltmanın 10 Yolu